{"id":526,"date":"2022-11-21T21:33:36","date_gmt":"2022-11-21T21:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/?page_id=526"},"modified":"2024-03-14T20:08:45","modified_gmt":"2024-03-14T20:08:45","slug":"niebieska-eskadra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/?page_id=526","title":{"rendered":"Niebieska Eskadra"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/pre>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
W tym miejscu wspominamy koleg\u00f3w,
– cz\u0142onk\u00f3w naszego Oddzia\u0142u –
kt\u00f3rzy odeszli na zawsze.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
By\u0142 pilotem wojskowym 1 klasy, legitymuj\u0105cy si\u0119 nalotem og\u00f3lnym 1700 godzin na r\u00f3\u017cnego typu statkach powietrznych. Wykonywa\u0142 loty na samolotach: TS-11 \u201eIskra\u201d, Lim-2, Lim-6bis i MiG-21.  By\u0142 odznaczony mi\u0119dzy innymi: Srebrnym Krzy\u017cem Zas\u0142ugi (1988), Srebrnym (1985) i Br\u0105zowym (1980) Medalem \u201eSi\u0142y Zbrojne w S\u0142u\u017cbie Ojczyzny\u201d, Z\u0142otym, Srebrnym i Br\u0105zowym Medalem \u201eZa Zas\u0142ugi dla Obronno\u015bci Kraju\u201d. Mieszka\u0142 w Poznaniu. Pozostawi\u0142 \u017bon\u0119 El\u017cbiet\u0119 i dw\u00f3ch Syn\u00f3w: Kamila i Macieja.<\/em> <\/strong>Czytaj wi\u0119cej\u2026KLIK<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Marian Capiga urodzi\u0142 si\u0119 31.05.1944r. w Koluszkach.
S\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 rozpocz\u0105\u0142 w roku 1965. Kontynuowa\u0142 zawodow\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 w latach 1967-1987.
24 grudnia 2023r. zmar\u0142 nasz Kolega i Przyjaciel, Prezes Zwi\u0105zku Inwalid\u00f3w Wojennych RP, cz\u0142onek SSLW RP st. chor. Marian Capiga.
Odszed\u0142 na Wieczn\u0105 Wart\u0119 Cz\u0142owiek pe\u0142en ciep\u0142a i serdeczno\u015bci, zaanga\u017cowany w prac\u0119 na rzecz lokalnej spo\u0142eczno\u015bci oraz integracji \u015brodowisk kombatanckich i senioralnych. Cze\u015b\u0107 Jego Pami\u0119ci!<\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Ten wspania\u0142y pilot urodzi\u0142 si\u0119 21 pa\u017adziernika 1932 r. w Skar\u017cysku Kamiennej. Po uko\u0144czeniu Liceum Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105cego w K\u0142odzku, 9 wrze\u015bnia 1952 r. wst\u0105pi\u0142 do Oficerskiej Szko\u0142y Lotniczej Nr 4 w D\u0119blinie. Szlify oficerskie i odznak\u0119 pilota wojskowego otrzyma\u0142 1 kwietnia 1955 r. Zawodow\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 rozpocz\u0105\u0142 w 4. Pu\u0142ku Lotnictwa Szturmowego w Bydgoszczy. Od 6 maja 1957 r. by\u0142 dow\u00f3dc\u0105 klucza w 4. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego \u201eKrak\u00f3w\u201d w Goleniowie. W pu\u0142ku tym, od 3 czerwca 1958 r. by\u0142 nawigatorem eskadry lotniczej, od 5 stycznia 1959 r. zast\u0119pc\u0105 dow\u00f3dcy eskadry lotniczej, od 8 kwietnia 1964 r. dow\u00f3dc\u0105 1. eskadry lotnictwa my\u015bliwskiego (do 5 sierpnia 1966 r.). Od 10 sierpnia 1966 r. by\u0142 szefem strzelania powietrznego pu\u0142ku, a w okresie od 10 pa\u017adziernika 1972 r. do 12 grudnia 1980 r. zast\u0119pc\u0105 dow\u00f3dcy 2. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego \u201eKrak\u00f3w\u201d ds. szkolenia (w 1967 r. 4. plm \u201eKrak\u00f3w\u201d zmieni\u0142 nazw\u0119 na 2. Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego \u201eKrak\u00f3w\u201d). 14 grudnia 1980 r. zosta\u0142 dow\u00f3dc\u0105 2. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego \u201eKrak\u00f3w\u201d w Goleniowie i pozostawa\u0142 na tym stanowisku do 30 maja 1982 r. <\/em><\/strong>      Czytaj w<\/a>i\u0119cej…<\/a><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Podpu\u0142kownik pilot Jerzy Go\u0142\u0119biowski urodzi\u0142 si\u0119 w miejscowo\u015bci Krakowiec 23.10.1933 roku. Uko\u0144czy\u0142 Oficersk\u0105 Szko\u0142\u0119 Lotnicz\u0105 w 1955r. W JW 3779 Debrzno, s\u0142u\u017cy\u0142 w latach 1955 – 1974 na stanowiskach od pilota do dow\u00f3dcy eskadry oraz szefa strzelania powietrznego pu\u0142ku.
24 sierpnia 1979 roku przeszed\u0142 do rezerwy. Cz\u0142onek SSLW RP od 06.12.2004r.
Za swoj\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 otrzyma\u0142 wyr\u00f3\u017cnienia: Krzy\u017c Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski, Z\u0142oty i Srebrny Krzy\u017c Zas\u0142ugi, Z\u0142oty Medal „Si\u0142y Zbrojne w S\u0142u\u017cbie Ojczyzny”, 
Srebrny Medal „Za zas\u0142ugi dla obronno\u015bci kraju”.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Mjr Mieczys\u0142aw Potapczuk urodzi\u0142 si\u0119 7 listopada 1924 roku  na terenie obecnej Ukrainy. W 1940 roku zosta\u0142 wywieziony w g\u0142\u0105b  Zwi\u0105zku Radzieckiego. W 1943 roku zg\u0142osi\u0142 si\u0119 do  I_Armii Wojska Polskiego. W kwietniu tego\u017c roku zosta\u0142 skierowany na front. Jego jednostka bra\u0142a udzia\u0142 w walkach pod Siekierkami, Gozdowicami oraz o Berlin. Po zako\u0144czeniu wojny uko\u0144czy\u0142 Techniczn\u0105 Szko\u0142\u0119 Lotnicz\u0105 w Warszawie-Boernerowie. Po uko\u0144czeniu szko\u0142y technicznej zosta\u0142 skierowany do 5 Pu\u0142ku Lotnictwa Szturmowego, nast\u0119pnie do 4 Pu\u0142ku Lotnictwa Szturmowego, poprzednika  2plm „Krak\u00f3w”  na stanowisko in\u017cyniera uzbrojenia lotniczego. Na tym stanowisku s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 pe\u0142ni\u0142 do 7 lipca 1975 r<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Mjr Kazimierz Nowak s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 pe\u0142ni\u0142 od 1948r. do 1980r. w jednostkach lotnictwa na stanowiskach zwi\u0105zanych z uzbrojeniem lotniczym. Zaczyna\u0142 od mechanika, technika uzbrojenia,  poprzez kierownika sekcji uzbrojenia. S\u0142u\u017cb\u0119 pe\u0142ni\u0142 mi\u0119dzy innymi w jednostkach lotniczych: Zamo\u015b\u0107, Modlin, Bydgoszcz, Pi\u0142a. W 2 plm „Krak\u00f3w” od 1968r. by\u0142 na stanowisku Kierownika sekcji przechowywania amunicji lotniczej do ko\u0144ca s\u0142u\u017cby wojskowej w 1980r.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Mjr lek.<\/em><\/strong> Zdzis\u0142aw Borowiak urodzi\u0142 si\u0119 25.12.1952r. w \u0141odzi. Tam ucz\u0119szcza\u0142 do liceum og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105cego. Nast\u0119pnie studiowa\u0142 w Wojskowej Akademii Medycznej w latach 1971-1977. Po promocji rozpocz\u0105\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 w 2 Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego „Krak\u00f3w” w Goleniowie. W 1993r. po\u017cegna\u0142 si\u0119 ze s\u0142u\u017cb\u0105 wojskow\u0105 ze wzgl\u0119du na stan zdrowia. Rozpocz\u0105\u0142 prac\u0119 w goleniowskim szpitalu jako specjalista lekarz ginekolog. By\u0142 aktywnym dzia\u0142aczem w samorz\u0105dzie miejskim w Goleniowie gdzie pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 radnego miasta przez dwie kadencje. By\u0142 aktywnym cz\u0142onkiem naszego Oddzia\u0142u SSLW RP w Goleniowie. Od roku 2013 zmaga\u0142 si\u0119 z ci\u0119\u017ck\u0105 chorob\u0105 do momentu gdy spotka\u0142 si\u0119 ze \u015bmierci\u0105 25.11.2019r.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Pp\u0142k Janusz Klus s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 pe\u0142ni\u0142 od 04.01.1965 do 04.06.1991r. w jednostkach lotnictwa (CSL Modlin, 2PLM „Krak\u00f3w”) pocz\u0105wszy od stanowiska kierownika grupy do in\u017cyniera specjalno\u015bci uzbrojenia w 2 plm „Krak\u00f3w”.
By\u0142 jednym z inicjator\u00f3w powo\u0142ania oddzia\u0142u SSLW RP w Goleniowie i od pocz\u0105tku powstania Oddzia\u0142u, cz\u0142onkiem Zarz\u0105du Oddzia\u0142u.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
P\u0142k W\u0142adys\u0142aw Puczko s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 pe\u0142ni\u0142 od 14.12.1953r. do 05.01.1991r. w jednostkach lotnictwa (Orneta, Malbork, \u015awidwin, Goleni\u00f3w) pocz\u0105wszy od stanowiska pilota do z-cy d-cy pu\u0142ku ds. szkolenia 2 plm „Krak\u00f3w”. By\u0142 jednym z g\u0142\u00f3wnych inicjator\u00f3w powo\u0142ania oddzia\u0142u SSLW RP w Goleniowie,  a od 12.01. 2007r. Prezesem naszego Oddzia\u0142u.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Wojciech SZAMBELAN rozpocz\u0105\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 w 1963 r. wst\u0119puj\u0105c do Oficerskiej Szko\u0142y Radiotechnicznej im. Sylwestra Bartosika w Jeleniej G\u00f3rze. Szko\u0142\u0119 uko\u0144czy\u0142 trzy lata p\u00f3\u017aniej i 10.09.1966 r. promowany zosta\u0142 do stopnia podporucznika. Otrzyma\u0142 przydzia\u0142 do 11 DLM w \u015awidwinie, gdzie trafi\u0142 do dywizyjnej 19 kompanii radiotechnicznej – do podleg\u0142ego jej 604 radiolokacyjnego posterunku w Goleniowie (od maja 1968 r. 604 zautomatyzowanego centrum radiolokacyjnego rozpoznania i dowodzenia 19 batalionu radiotechnicznego). Przez ca\u0142y okres swojej s\u0142u\u017cby zawodowej zwi\u0105zany by\u0142 z garnizonem goleniowskim. W czerwcu 1992 r. zosta\u0142 zwolniony do rezerwy. Zajmowa\u0142 m. in. stanowiska dow\u00f3dcy obiektu WP-11 (aparatura APN), dow\u00f3dcy kompanii radiotechnicznej, szefa sztabu 26 batalionu \u0142\u0105czno\u015bci i UL, szefa sztabu 19 brt i dow\u00f3dcy tego batalionu.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Jerzy GRZEGOREK rozpocz\u0105\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 wojskow\u0105 w 1962 r. wst\u0119puj\u0105c do Oficerskiej Szko\u0142y Lotniczej im. Janka Krasickiego w D\u0119blinie. Szko\u0142\u0119 uko\u0144czy\u0142 trzy lata p\u00f3\u017aniej i 29.11.1965 r. promowany zosta\u0142 do stopnia podporucznika pilota. Otrzyma\u0142 przydzia\u0142 do 11 DLM w \u015awidwinie, gdzie trafi\u0142 do miejscowego 40 plm. W pu\u0142ku przeszkoli\u0142 si\u0119 na samoloty MiG-21. W marcu 1971 roku, podczas zamiany eskadr mi\u0119dzy pu\u0142kami w \u015awidwinie i Goleniowie, przeni\u00f3s\u0142 si\u0119 do Goleniowa do 2 plm „Krak\u00f3w”, w kt\u00f3rym s\u0142u\u017cy\u0142 a\u017c do zwolnienia do rezerwy w sierpniu 1989 r. Zajmowa\u0142 stanowiska od pilota do dow\u00f3dcy eskadry i starszego inspektora bezpiecze\u0144stwa lot\u00f3w pu\u0142ku.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Pozostan\u0105 w naszej pami\u0119ci !<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n
\n
\"znicz\"<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W tym miejscu wspominamy koleg\u00f3w,– cz\u0142onk\u00f3w naszego Oddzia\u0142u –kt\u00f3rzy odeszli na zawsze. By\u0142 pilotem wojskowym 1 klasy, legitymuj\u0105cy si\u0119 nalotem og\u00f3lnym 1700 godzin na r\u00f3\u017cnego<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-526","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=526"}],"version-history":[{"count":60,"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1311,"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/526\/revisions\/1311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sslwrp.goleniow.net.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}